乘联分会：9月成为本轮车市零售降幅异常突出的月份，多重因素叠加所致

乘联分会披露，9月车市的核心表现是“旺季不旺”，传统的“金九”时段未能展现应有活力。往年“金九”通常带动整体市场增长，首次购车和换购需求同时释放，而今年更多是存量市场的竞争，燃油车需求持续大幅下滑。9月成为本轮车市零售降幅异常突出的月份，多重因素叠加所致：首先，中秋假期提前至9月下旬，导致当周销售明显疲软；其次，去年9月部分省份补贴政策到期，引发集中抢购潮，形成较高比较基数；第三，高油价持续压制燃油车消费：自9月末起，年内汽油累计上涨2,375元/吨，燃油车购买意愿不断降低，新能源零售渗透率已达67%的高位，“油电替代”趋势加快；第四，受AI驱动的内存与芯片价格暴涨及供应紧张影响，近期新能源新品增量放缓等，这些因素共同作用，若需获取更多车辆信息，可访问九游网站登录。